വൻ തീപിടിത്തത്തിൽ ചുട്ടുപഴുത്ത കപ്പലിൽ നിന്ന് അപകടഭീഷണി; രക്ഷാപ്രവർത്തനം മുറുകുന്നു

കൊച്ചി∙ ആലപ്പുഴ തീരത്തെ സമീപം തീപിടിച്ച് ചുട്ടുപഴുത്തുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന വാൻ ഹയി കപ്പലിൽ നിന്ന് വലിയ അപകട ഭീഷണി നിലനിൽക്കുകയാണ്. ബങ്കർ ടാങ്കിൽ തങ്ങിയ ഇന്ധനവും കണ്ടെയ്നറുകളിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന 32 ടൺ ആൽക്കഹോൾ അടങ്ങിയ നൈട്രോ സെല്ലുലോസും കപ്പൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തെ ഏറെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുകയാണ്. ഡിജി ഷിപ്പിങ് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്, കപ്പലിന്റെ വശങ്ങൾ തണുപ്പിക്കാതെ ടോവിങ് ലൈൻ ഘടിപ്പിക്കാനോ കെട്ടിവലിക്കാനോ സാധിക്കില്ല എന്നതാണ്.
ഇന്ധനവും രാസവസ്തുക്കളും കപ്പലിനകത്തുള്ളതിനാൽ കപ്പൽ തണുപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പുരോഗമിക്കുകയാണ്. കപ്പലിന്റെ മുൻവശത്തും പിന്നിലും ശക്തമായി വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്ത് തീകെടുത്തുന്നതിനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് രക്ഷാപ്രവർത്തകർ. കപ്പലിനെ തണുപ്പിക്കാനാണ് പ്രധാന ശ്രദ്ധ നല്കിയിരിക്കുന്നത്.
മൂന്നു ആഴ്ചമുൻപ് ആലപ്പുഴ തീരത്ത് മുങ്ങിയ ലൈബീരിയൻ കപ്പലായ എംഎസ്സി എൽസ 3-യുടെ സാൽവേജ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏകോപിപ്പിച്ച ടി ആൻഡ് ടി സാൽവേജിനാണ് വാൻ ഹയിയുടെയും രക്ഷാപ്രവർത്തനം ഏൽപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. തീ കെടുത്തൽ, അപകട സാധ്യത ഉണ്ടെങ്കിൽ കപ്പലിനെ ഉൾക്കടലിൽ സുരക്ഷിതമായി നീക്കൽ, കടലിൽ ഒഴുകിയ കണ്ടെയ്നറുകൾ സുരക്ഷിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവയാണ് പ്രധാന ചുമതലകൾ.
റക്ഷാദൗത്യത്തിൽ കോസ്റ്റ്ഗാർഡിന്റെ സമുദ്രപ്രഹരി, സമർഥ്, സചേത് എന്നീ കപ്പലുകൾ, നാവികസേനയുടെ ഐഎൻഎസ് സത്ലജ്, ടോവിങ് കപ്പലായ വാട്ടർ ലിലി, ഓഫ്ഷോർ വോറിയർ, ട്രൈടൺ ലിബർട്ടി തുടങ്ങിയവ സജീവമാണ്. ഡോണിയർ വിമാനങ്ങൾ പലവട്ടം മേഖലയിൽ നിരീക്ഷണപരിചരണം നടത്തി.
അപകടത്തിൽപ്പെട്ട ജീവനക്കാരിൽ ആറുപേരെ മംഗളൂരുവിലെ ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ചു. ഇതിൽ രണ്ടുപേർക്ക് 35–40 ശതമാനം വരെ പൊള്ളലേറ്റിട്ടുണ്ട്. ചൈനക്കാരനായ ഓയിലർ ലു യൻലി, ഇന്തൊനീഷ്യക്കാരനായ ഫിറ്റർ സോനിറ്റൂർ ഹയേനി എന്നിവർ ഐസിയുവിലാണ്. സെക്കൻഡ് ഓഫിസറായ ചൈനക്കാരൻ ഗ്വോ ലിനിങ്ങിന് രാസവസ്തുവേൽപ്പാടുകൾക്കാണ് ചികിത്സ. കപ്പൽ കമ്പനി ഇന്ത്യയിൽ ഉള്ള ഏജൻസി ആയ അബ്രാവോ ഗ്രൂപ്പ് ചികിത്സാച്ചെലവുകൾ ഏറ്റെടുത്തു.
കപ്പലിനകത്തെ രാസവസ്തുക്കളും ഇന്ധനസഞ്ചയങ്ങളും കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാതിരിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളാണ് ഇപ്പോഴത്തെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. തീ അണയ്ക്കുന്നതും കപ്പൽ സുരക്ഷിതമായി മാറ്റിയിട്ടുള്ളതുമല്ലാതെ മേഖലയിൽ വലിയ ദുരന്തം ഒഴിവാക്കാനാകില്ലെന്ന് അധികൃതർ പറഞ്ഞു.